| 中国制造走向世界 自主品牌是出口主力 |
| 来源：中国汽车报 录入时间：07-01-31 01:26:31 |
打折扣的原因是多方面的，其中最主要的原因是很多企业由于不堪激烈的价格战，主动放弃了部分市场，转而开拓新的市场。在这种情况下，一些企业开始着手调整企业海外市场拓展策略，从依靠“价格优势”逐渐转向销售高附加值、高技术含量的产品。据了解，长城已经将新开发的“风骏”皮卡等附加值较高的产品出口到欧洲市场，出口价格在10万元人民币以上。长城哈弗CUV目前的出口价格在1.5万～2万美元左右，去年9月500辆哈弗CUV已出口到意大利。 由此看来，出口目标打折扣未必是件坏事，表明我国自主品牌汽车企业在参与国际市场竞争方面头脑开始冷静、清醒起来，逐渐走向成熟。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 项目 2006年1月～2006年11月 数量 增长 金额 增长 金额 数量 % % 占% 占%━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━小轿车 85717 228.8 57440 163.2 100 100汽油小轿车1000ml<排量≤1500ml 51571 222.1 35987 164.9 62.7 60.2汽油小轿车1500ml<排量≤2500ml 24026 418 17134 351.6 29.8 28汽油小轿车排量≤1000ml 10038 103 3845 108.9 6.7 11.7汽油小轿车排量＞3000ml 23 -90 288 -85.4 0.5 0汽油小轿车2500ml<排量≤3000ml 52 -71.6 180 -69.2 0.3 0.1汽油小轿车排量＞2500ml 6 -89.5 4.6 -88.4 0 0柴油小轿车1500ml<排量≤2500ml 1 -87.5 1.4 -79.7 0 0越野车(四轮驱动) 6764 325.7 8459 328.3 100 100汽油越野车1500ml<排量≤2500ml 5305 466.8 5439 470.1 64.3 78.4柴油越野车1500ml<排量≤2500ml 1003 3482.1 2382 3388.8 28.2 14.8柴油越野车排量＞2500ml 352 -12.2 453 -8 5.4 5.2汽油越野车2500ml<排量≤3000ml 77 -41.2 148 -38.8 1.8 1.1汽油越野车排量＞3000ml 11 -71.8 29 -83.6 0.3 0.2柴油越野车排量≤1500m 4 300 6 559.3 0.1 0.1汽油越野车(四轮驱动) 12 -77.4 2 -94.7 0 0.21000ml<排量≤1500ml━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 注：由于统计数据计算存在约数，因此个别数据之和有微小差距。 数据提供：中国机电产品进出口商会汽车分会 上一页 [1] [2] [3] 下一页 |
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