电厂輔助車間集中控製系统項目，為一期建設的２台１００萬千瓦超臨界燃煤機組提供完整輔助車間集中控製係統技術和服務，工程含蓋包括水務係統、輸煤係統、除灰渣係統、電除塵（低壓部分）係統在內的全部控製範圍。這是國內第一家采用集中控製方式設計的大型火力發電機組，也是國內DCS控製係統第一次承擔1000MW機組輔助車間控製任務。
科遠自動化總經理胡歙眉表示：“此次中標國電泰州項目是科遠發展曆程上的又一重要裏程碑。標誌著科遠的火電廠DCS技術已經具備國際水準，達到了國內領先水平。我們希望此次工程可以為提升泰州電廠的電力供應能力和效率，促進江蘇電力事業的發展做出貢獻。”
來自泰州電廠的專家指出：“科遠的輔控係統以英國歐陸公司的NETWORK-6000+ DCS係統為基礎，結合科遠擁有自主知識產權的火電廠自動化控製V1.0軟件,中西合璧，技術領先，性能優秀。即彌補了國內廠商生產製造工藝相對落後的缺陷，又相比國外供應商具有很強的價格優勢，能夠完全滿足我們的要求。”
國電泰州電廠是國家“十一五”重點建設項目，是中國國電集團公司在華東地區的重點電源點建設項目，規劃裝機總容量為４００萬千瓦，總投資約１６０億元，其中一期工程建設２台１００萬千瓦超超臨界燃煤機組，代表了國內火電發展的方向。國電泰州電廠一期工程項目由中國國電集團公司、江蘇省國信資產管理集團公司、江蘇交通控股有限公司、江蘇昆侖投資有限公司、泰州市泰能投資管理有限責任公司共同出資建設，預計２台機組分別於２００８年８月和１２月投產發電。屆時每年將向華東電網提供１００億千瓦時的電量，年產值達３７．５億元，預計每年上繳利稅超過１０億元。江蘇省副省長吳瑞林介紹，江蘇近幾年用電量每年增長都在２０％左右，泰州電廠處於江蘇電網的負荷中心，是江蘇電網北電南送的樞紐，該項目的建設有利於加強華東電網建設和提高電網的可靠性，將為緩解華東地區和江蘇省“十一五”後期新一輪電力緊張狀況發揮重要作用。
國電泰州電廠設計的突出亮點是采用輔助車間集中控製，打破了以往輔控係統投入過大、運行效率低、管理與維護不便的局限性，大大提高了電廠的整體運行效率和自動化水平。此次科遠自動化牽手國電泰州實施輔助車間集中控製係統，標誌著我國火力發電廠的整體管控水平又躍上新的台階。
科遠自動化致力於熱工自動化技術研發和應用已經13年，現已發展成為資產總值超億元的大規模的企業，已累計為國內外近1000家電力企業提供了熱工自動化和信息化的產品和技術服務，其技術創新水平一直代表著國內熱工自動化和信息化技術的前沿。在江蘇的DCS市場份額已經超過60%。這些有力的業績促使了泰州電廠放棄了價格更有優勢的純國產產品，而選擇了性價比最佳的科遠產品。
負責此次國電泰州項目科遠技術總監方先生表示，他們將會抽出最優秀的技術人員成立專門的項目小組，並開通8X24小時的技術支持服務，保證此次項目的成功實施。國電泰州電廠輔助車間集中控製係統項目的中標不僅讓科遠具有更完整的業績表，同時也進一步鞏固了科遠在國內DCS市場的領先地位。
