2016-07-07 14:52:26

在工程及橋梁施工過程中,重型液壓油缸的使用非常普遍和頻繁。油缸的偏載也會不可避免的發生往往因為偏載而對液壓油缸使用壽命的影響越來越受到廣大客戶的關注。

當前市場上有一些廠家對偏載沒有引起足夠的重視,也未采取任何防範措施。這樣的產品隻要發生偏載,液壓油缸活塞在向上行或下行時中心運行軌跡不能完全和液壓油缸缸體中心線重疊,這樣便會對缸體內壁產生損壞。發生所謂俗稱“咬缸”的現象。這種狀況隻要一發生,油缸液壓油的泄漏也會隨之而來。

怎樣避免這種情況發生呢?一些生產廠家采取了以下一些方式:

1.加導向環,材質各異。有F4材質、有球墨鑄鐵、有青銅合金、也有鋁合金等;

2.柱塞焊銅。

第一種,個人認為導向環的材質對質量的影響是很大的,找一種適合的材質才是王道。同時導向環和柱塞及油缸的配合工差也是關鍵。我認為青銅合金的相對來說可能效果要好一些。

第二種柱塞焊銅技術相比第一種的話,質量達到很大的提高。但焊銅技術相比第一種而言,工藝要相對複雜,成本有一定的增加,操作難度相對也比較大。焊銅工藝若不是熟練工人操作,很難達到預期的效果。我們上海滬域機械有限公司經過反複試驗與操作,完全掌握了這一門工藝。這樣使我們公司產的所有液壓油缸壽命達到相當程度的提升。(end)

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